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電動汽車近年發展迅速，街道上可看見更多不同款式的電動車，而以CUV車款出現的，除了Model Y、Ford的Mustang Mach-E及Volkswagen ID.4，還有這次試駕的Hyundai IONIQ 5。
Hyundai IONIQ 5是五門CUV車型，車前部分採用密封設計，只剩下近車底的一部分進風位置作冷卻用，而且裝有電動活門，在不需要的時候會關上，減少風阻。車頭日間行車燈採用雙「U」形，燈罩設計為方塊設計，稱為「Parametic Pixel（像素）」，跟車尾燈設計前後呼應。IONIQ 5外形設計科幻，在一眾類似的電動車中更凸出，車門的門把手雖不是首創，在汽車上鎖時會「收藏」起來，當解鎖是時把手後部便會彈出，讓乘客可拉開開啟車門，類似設計在Jaguar F-Type也可找到。
2022 Hyundai IONIQ 5 Limited。〈李奧／大紀元〉
構建在最新的E-GMP底盤，全名為 Electric-Global Modular Platform，使IONIQ 5在性能、駕駛動力及內部容量都有所提高。IONIQ 5的總長度為182.5吋，寬度為74.4吋，高度為63.0吋，軸距為118.1吋，在緊湊型SUV中卻擁有全尺寸汽車般的空間。與同廠Palisade中型SUV相比，IONIQ 5的軸距長了近4吋，但其總長度卻比Palisade短了近14吋，是不是很神奇呢？
IONIQ 5配備了電動記憶駕駛座椅。〈李奧／大紀元〉
IONIQ 5標配是後輪驅動，但可升級至四輪驅動，後驅版只有一個168千瓦（kW）電動馬達，用作驅動後輪軸，可發出225匹馬力及258磅呎扭矩；配HTRAC全輪驅動版本有兩個馬達，驅動前輪的74千瓦（kW）及後輪的168千瓦（kW）電動馬達，綜合馬力320匹，扭矩446磅呎，可以在5秒內從零加速到60英里／時。配備77.4千瓦時（kWh）的電池組，後驅版最大行駛里程約為303英里，全驅版約為256英里。所有車型最高時速為115英里／時，最大拖力為2,000磅。
IONIQ 5的另一特別功能稱為V2L。〈李奧／大紀元〉
IONIQ 5的E-GMP可以支持400-V和800-V的充電基礎設施。當使用350千瓦（kW）的充電器時，IONIQ 5可以在短短18分鐘內從10%充電到80%，或在5分鐘內充入約68英里的行程電力。標準的10.9千瓦（kW）車載充電器使用2級充電，在6小時43分鐘內完成全部充電。充電端口的活門也是電動的，可使用車匙上的按鍵關關，打開後除了看見充電端口，也可看到四行LED燈，用作顯示儲存電量。
IONIQ 5的另一特別功能稱為V2L，IONIQ 5在充電端口可插上組件後，可為任何電動設備充電，在停電、露營或戶外時最為有用，也可用作為另一輛電動車充電。另外，後排座位中間下方裝有120伏的端口，也可用作為筆記本電腦、電話和其他有限配置的設備充電。
因為E-GMP的長軸距和較短的前後懸掛，所以擴大了其內部空間。而電池組安裝在地板下方，為車廂提供了一個平地台，獨立的冷卻塊結構，有助於使電池組減少體積。因此為乘客提供了更多的腿部空間，同時使前後排座椅的安排更加多樣化。與Ford Mustang Mach-E（101.1立方呎）和Volkswagen ID.4（99.9立方呎）相比，IONIQ 5擁有更大的乘客容積（106.5立方呎）。IONIQ 5在第二排後面提供了27.2立方呎的貨物空間，當第二排座椅摺疊時，可增到59.3立方呎。此外，第二排座椅可以向前滑動5.3吋，並可分為60：40兩部份摺疊。
前座中間的可前後移動手枕及儲物箱，可前後滑動5.5吋，騰出空間讓駕駛者在乘客那邊上下車。另外，在手枕內也裝有15瓦的無線電話充電器和USB接口。為了節省空間，變速桿安裝在方向盤後方，駕駛者只需向前後旋轉改變行車檔。數字集群屏幕左側的磁板是張貼照片和筆記的理想選擇，就像在冰箱上一樣。
IONIQ 5配備了電動記憶駕駛座椅，並裝有電動腳墊，另有一按鍵可調至「躺平」位置，要小睡一下也很方便。Hyundai工程師將座椅的厚度減少了30%，為第二排乘客增加空間。為了使內部有更大的開放感，IONIQ 5的車頂裝有一塊沒有橫樑的全景天窗，但不能開啟，天窗附有電動太陽擋，特別之處是分為前後兩部份，並可同時開合。
Hyundai IONIQ 5是首輛配備了「增強現實（Augmented Reality）」模式的Head-Up Display，將導航、高級安全和周圍環境提示投射到擋風玻璃上，使駕駛者可將注意力放在道路上。此外，IONIQ 5配置了12吋觸控信息娛樂屏幕和12吋數碼儀錶板。信息娛樂系統可支援Apple CarPlay和Android Auto，並可同時連接多個藍牙設備，可以一個用於打電話，另一個用於播放影片。
IONIQ 5裝備了SmartSense先進駕駛輔助系統，包括「公路駕駛輔助系統」、「智能巡航控制」、「防前方碰撞輔助系統」、「盲點碰撞迴避輔助系統」、「駕駛員注意力警告」及「遠光燈輔助系統」等。「環視顯示器」使用多個攝像頭，提供車輛周圍360度的影像。「停車防撞輔助倒車系統」通過車後的超聲波感應器，幫助避免倒車時發生碰撞，並在必要時主動剎車。
IONIQ 5是Hyundai推出電動車的第一步，其後更有IONIQ 6（中型電動轎車）和IONIQ 7（大型電動SUV），IONIQ將會成為繼Genesis自成豪華品牌之後，另一代表電動車的品牌！◇
文：李奧
責任編輯：鍾義雲
Hyundai IONIQ 5 Ltd規格：
長/寬/高：182.5吋 / 74.4吋 / 63.0吋
重量：4,662磅
動力系統：前74千瓦馬達、後168千瓦馬達
馬力：320匹
扭力：446磅呎
傳動系統：單速減速齒
行車距離：303英里（後驅）／256英里（全驅）
電池容量：77.4千瓦／時
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